Changan CS35 Plus, çekici tasarımı, şık ve modern iç mekanı ve iyi multimedya özelliklerini bir araya getiren, ancak en etkileyici teknolojiyi (sınıf için bile ayarlanmış) bir araya getiren önden çekişli bir alt kompakt SUV'dir ... Öncelikle şehir sakinlerine yöneliktir (ne olursa olsun). cinsiyet ve yaştan), aktif bir yaşam tarzına öncülük etmek ve zamana ayak uydurmak ...
CS35'in "ikinci" nesli olan Changan CS35 Plus alt kompakt SUV, 31 Ağustos 2018'de Chengdu Uluslararası Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.
"Reenkarnasyondan" sonra, araba imajını kökten değiştirdi, boyutu büyüdü, yeni motorlarla "silahlı" (ancak ne yazık ki Rusya için değil) tam teşekküllü bir Hyundai Creta ve Renault Kaptur sınıf arkadaşı oldu ve geniş bir yelpaze aldı. ancak geçit, dünya prömiyerinden birkaç ay sonra satışta Göksel İmparatorluk'a girerse, hızla en çok satanlardan biri haline gelirse, yalnızca Ağustos 2019'un başında Rus alıcılara ulaştı.
Dışarıdan, Changan CS35 Plus güzel, şık, uyumlu ve orta derecede agresif görünüyor ve köşeli hatları nedeniyle biraz Volkswagen Tiguan'a benziyor ve gerçek bir "Avrupalı" olarak algılanıyor.
Arabanın önden görünümü, optiklerle sıralanmış bir radyatör ızgarası, üzerinde bir kabartma kaputun asılı olduğu bir radyatör ızgarası ve büyük bir tampon ile çok anıtsal bir görünümü "gösterir" ve arkadan birbirine bağlı zarif iki bölümlü ışıklarla göze çarpar. kırmızı bir çubuk, büyük bir bagaj kapağı ve düzgün bir tampon ile ...
Profilde, geçit, eğimli "yüzer" çatının, 18 inç'e kadar "silindirleri" barındıran "kare" tekerlek kemerlerinin ve bacaklarda bulunan dikiz aynalarının bulunduğu etkileyici, orantılı ve çok dinamik bir görünümle dikkat çekiyor. hemen göze çarpıyorlar.
Boyutları ile Changan CS35 Plus, alt kompakt segmentin kanonlarına karşılık gelir: 4335 mm uzunluğunda, 1825 mm genişliğinde ve 1660 mm yüksekliğindedir. Beş kapıdaki dingil mesafesi 2600 mm ve yerden yüksekliği 180 mm'dir.
Araç, tam donanımlı olduğunda en az 1350 kg ağırlığındadır.
Kabinde, Çin SUV modern moda trendlerini tam olarak karşılar ve sakinlerini gerçek bir Avrupa katı tasarımıyla karşılar - doğru kavrama alanında gelişmiş gelgitlere sahip şık üç kollu çok direksiyonlu ve alt kısımda kesilmiş bir jant, bir Birkaç kadran göstergesi ve renk "aralarında yerleşik bilgisayarın bir "penceresi" olan özlü "araç kutusu", medya merkezinin 10,25 inç dokunmatik ekranını gösteren etkileyici bir orta konsol, simetrik havalandırma deflektörleri ve çekici bir klima ünitesi.
Changan CS35 Plus'ın içi beş kişilik bir yerleşim düzenine sahip, ancak boş alan açısından ikinci koltuk sırası sadece iki yetişkin yolcu için daha uygundur. Önde, belirgin yan destek destekleri ve geniş ayar aralıklarına sahip iyi profilli sandalyeler ve arkada iki koltuk başlığına sahip rahat bir kanepe var (ek bir kolaylık olarak, kendi havalandırma deflektörleri var).
Bir alt kompakt geçidin gövdesi doğru şekli gösterir, ancak rekor bir hacme sahip olamaz - normal durumda sadece 403 litre. İkinci koltuk sırası, bir çift asimetrik parça halinde katlanır, bunun sonucunda bölmenin kapasitesi 950 litreye çıkar, ancak düz bir alan elde edilmez.
Yükseltilmiş zeminin altındaki bir nişte bir stepne ve gerekli alet takımı vardır.
Rusya pazarında, Changan CS35 Plus, tek bir benzinli motorla sunuluyor - dağıtılmış enjeksiyon sistemi, 16 valf DOHC triger kayışı ve değişken valf zamanlaması ile 1,6 litre deplasmanlı sıralı dört silindirli "emişli", 6000 devirde 117 beygir güç ve 4000 devirde 152 Nm tork üretiyor.
Varsayılan olarak, motor 5 vitesli bir "manuel" şanzıman ve ön aksın tahrik tekerlekleri ile birleştirilmiştir ve bir seçenek olarak 6 bantlı "otomatik" hakkına sahiptir (ancak dört tekerlekten çekişli bir şanzıman alamazsınız herhangi bir para için).
Çin'de SUV'nin tamamen farklı motorlarla tedarik edildiğini belirtmekte fayda var, yani: 128 beygir gücü veren, 1,6 litrelik atmosferik bir "dört". ve 161 Nm maksimum itiş gücü ve 158 hp üreten 1.4 litrelik turbo motor. ve 260 Nm. İlk ünite, 5 vitesli "mekanik" veya 6 kademeli "otomatik" ve ikincisi - iki kavramalı 7 vitesli "robot" ile sabitlenmiştir.
Changan CS35 Plus'ın kalbinde, çapraz enerji santrali ve çelik monokok gövdeli EPS adı verilen önden çekişli bir mimari yer alıyor. Arabanın ön aksında, MacPherson gergili bağımsız bir süspansiyon ve viraj denge çubuğu kullanılır ve arkada burulma kirişli yarı bağımsız bir sistem vardır.
Geçit, entegre bir elektrik güç amplifikatörüne sahip bir kremayer ve pinyon direksiyonuna sahiptir. "Bir daire içinde" beş kapılı, ABS ve EBD ile desteklenen disk frenlerle (önden havalandırmalı) donatılmıştır.
Rusya pazarında, Changan CS35 Plus iki donanım seçeneğiyle sunuluyor - "Konfor" ve "Lüks".
- "Mekanik" ile temel konfigürasyonda bir geçit için minimum 969.900 ruble (diğer sürümlerin maliyeti henüz açıklanmadı) ödemeniz gerekecek ve işlevselliği şunları içeriyor: iki ön hava yastığı, 16 inç alaşım jantlar, ABS , ESP, 10,25 inç ekrandan medya merkezi, klima, ışık sensörü, elektrikli tahrik ve ısıtmalı aynalar, ısıtmalı ön koltuklar, dört elektrikli cam, altı hoparlörlü ses sistemi ve diğer bazı donanımlar.
- Daha zengin versiyon ayrıca "gösteriş yapar": anahtarsız giriş ve motor çalıştırma, arka görüş kamerası, 17 inç jantlar, elektrikli sürücü koltuğu, tek bölgeli "iklim", açılır tavan, arka park sensörleri, "seyir" ve "deri" iç döşeme.
