En ucuz SUV - UAZ Patriot ve Great Wall Hover karşılaştırması

İyi bütçeli SUV'lar bugün piyasada nadirdir. Çoğu üretici, SUV üretiyorsa, onlara olası tüm işlevleri ekleyerek cipleri birinci sınıf temsilcilere dönüştürür. Tabii ki, böyle bir SUV öncelikle engebeli araziyi fethetmek için değil, sahibinin durumunu göstermek için tasarlanmıştır. İkinci moda yön, kompakt geçitler ve SUV'lardır. Üreticilerin çoğu, hatlarını trendlere uyacak şekilde yeniden şekillendirdi, çünkü artık kompakt üniversal otomobillere büyük bir talep var. Bu durum açıkça off-road severlerin hoşuna gitmez.

Bütçe segmentinde bir SUV seçmek giderek daha zor hale geliyor - her yıl zamana göre test edilmiş modeller üretimden çıkıyor ve yerini az sayıda yeni cip alıyor. Yaşayan klasiklerin örneklerinden biri UAZ Patriot'tur - çizgi 1997'den beri var ve UAZ-3160, 3162 ve 3163 (şimdiki Patriot) isimleri altında biliniyordu. Şimdi bu SUV, 2015'te yapılan yeniden şekillendirme nedeniyle dikkat çekiyor. Üreticiler modeli güncellediler ve UAZ yine zamana ayak uyduruyor.

Rus Patriot'un doğrudan rakibi Çin Seddi Hover 3'tür. Sadece SUV sınıfına ait değildir, aynı zamanda benzer işlevsellik ve donanıma sahipken UAZ ile yaklaşık olarak aynı fiyat segmentindedir. Hover aynı zamanda modern bir otomobildir (2014'te güncellenmiştir) ve Rusya'da yaygındır.

Açıklama UAZ Patriot

Ulyanovsk'ta üretilen bir arazi aracı modeli. Hattın tarihi, UAZ-3160'ın dünyaya tanıtıldığı 1997 yılına kadar uzanır (sırasıyla 1980'den beri geliştirilmektedir). O zaman bile, SUV, ekonomik kalırken mükemmel kros kabiliyeti ve güvenilirliği olduğu için sürücüler arasında popüler oldu. Ek olarak, Patriot prototipi diğer UAZ modellerinden oldukça geniş bir işlevsellik ile ayrıldı ve mevcut UAZ araçlarından çok daha rahattı.

UAZ Simbir, 3160 endeksi ile modelin ikinci enkarnasyonu oldu. Araba 2000'den 2005'e kadar üretildi ve onu zamanının güncel SUV'si yapan bir dizi yenilik aldı. Özellikle, değişiklikler dingil mesafesini ve gövdeyi etkiledi - Simbir'in önceki neslin dayandığı klasik UAZ-469 ile hiçbir ilgisi yoktu. SUV serisinin yeni temsilcisi 3162 endeksini aldı. Patriot'un doğrudan selefi.

UAZ-3163, 2005'ten beri üretilmektedir. Hem tasarım hem de özellikler - sürüş performansı ve işlevsellik açısından selefinden büyük ölçüde farklıdır. Patriot, geleneksel kros kabiliyetini ve pratikliğini korurken, daha rahat hale geldi. UAZ Patriot'un son yeniden düzenlenmesi 2015'te gerçekleşti. SUV daha modern "gövde kitleri" ve işlevsellik elde etti - bu hem sürüş performansını hem de elektronik olanlar da dahil olmak üzere çeşitli sistemleri etkiledi.

Açıklama Great Wall Hover H3

Çin SUV'unun ilk nesli 2005'te çıktı ve Hover olarak adlandırıldı. Bu araba, 2001'den 2004'e kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde mevcut olan başarılı Isuzu Axiom'un reenkarnasyonuydu.

Hover, Isuzu'dan bir platform ve benzer bir gövde yapısı alırken, dışarıdan ve işlevsellik açısından önemli ölçüde dönüştürülmüştür. Çinli SUV, araca şık bir görünüm kazandıran modern bir tasarıma sahipti. Aynı zamanda, ilk Hover'ın içi ve konforu ideal olmaktan uzaktı.

Hover H3 2010 yılında doğdu. İlk neslin kapsamlı bir yeniden biçimlendirilmesini temsil eder. Eski modelden geriye sadece dingil mesafesi ve kurumsal tarzın kaldığını rahatlıkla söyleyebiliriz. Ek olarak, tasarım da önemli ölçüde değişti - SUV daha etkileyici hale geldi. Üreticiler, otomobilin önceki versiyonunun sürücülerinden gelen geri bildirimleri dinledikçe, modern Hover çok daha donanımlı ve konforlu hale geldi.

Karşılaştırma

UAZ Patriot ve Hover H3, her arabaya bir klasik diyebilecek kadar uzun bir geçmişe sahiptir - ilki Rusya için, ikincisi Çin için. Bununla birlikte, Çin Seddi ülkemizde oldukça yaygındır. "Çinlilerin" popülaritesi, bir takım farklılıklar nedeniyle kazanıldı - o zamanın herhangi bir Rus SUV'si tarafından sağlanmayan özellikler.

Aşağıdaki durum ortaya çıktı: 2000'lerin ortalarında, Hover popülaritesini artırmaya başladı ve UAZ dahil olmak üzere daha az konforlu bütçe arabalarını SUV pazarından çıkardı. Şimdi, Patriot birkaç kez yeniden şekillendirildiğinde ve en iyi cipin yeri için yarışmaya hazır olduğunda, birçok sürücü bir model seçmekte zorlanıyor. Belirlenebilmek için tüm parametrelerde karşılaştırma yapmak gerekir.

Tam takım

Son, yeniden şekillendirilmiş güncelleme, UAZ Patriot ekipmanına oldukça fazla elektronik seçenek getirdi. Asgari ekipman:

• 2,7 litre hacimli ve 128 beygir gücündeki benzinli motor;
• Beş ileri manuel şanzımanla kontrol edilen dört tekerlekten çekiş;
• Yerleşik bilgisayar;
• Hidrolik direksiyon;
• Merkezi kilitleme;
• Elektrik paketi - pencereler, ısıtma ve aynaların ayarlanması;
• Direksiyon kolonu ayarı;
• Sürücü koltuğu ayarı;
• Redüksiyon dişlisi.

Listelenen tüm işlevlere sahip bir vatansever, alıcıya yaklaşık 730 bin rubleye mal olacak. Böyle eksiksiz bir SUV seti, engebeli araziden korkmamanızı sağlar ve kabul edilebilir konfor sağlar.

UAZ Patriot'un maksimum konfigürasyonunu donatmak:

• 2.3 litre hacimli ve 114 beygir gücünde dizel motor;
• Dört tekerlekten çekiş ve 5 ileri manuel şanzıman;
• Kilitlenme önleyici fren sistemi;
• Dahili park sensörleri;
• Yerleşik gezgin;
• Arka Görüş Kamerası;
• Klima;
• Ses sistemi.

En donanımlı Patriot bir milyon rubleye mal oluyor ve bütçe segmentindeki yabancı SUV'larla rekabet edebiliyor. Donanımı hem şehirde hem de ötesinde konforlu yolculuklar için yeterlidir.

Hover H3, fiyat ve ekipman açısından biraz farklılık gösteren çeşitli konfigürasyonlara sahiptir. Minimum işlevsellik:

• 116 beygir gücünde iki litrelik benzinli motor;
• Dört tekerlekten çekiş ve beş ileri manuel şanzıman;
• Kilitlenme önleyici fren sistemi;
• 2 hava yastığı - sadece ikinci sıra için;
• Klima ve iklim kontrolü;
• Yağmur ve ışık sensörü;
• CD-ROM destekli ses sistemi;
• Hidrolik direksiyon ve direksiyon ayarı;
• Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme;
• Aynaların ayarlanması ve ısıtılması;
• Elektrikli cam kaldırıcılar;
• Isıtmalı koltuklar;
• Sürücü koltuğu ayarı;
• Düşük vites;
• Diferansiyel kilidi.

Minimum ekipman Hover, alıcıya 1.020.000 rubleye mal olacak. Hatta mevcut olan hemen hemen tüm ekipmanları birleştirir. Ancak, arabanın daha işlevsel bir versiyonu da var.

Üst donanım aynı motora ve aşağıdaki ek donanıma sahiptir:

• Dahili park sensörleri;
• Arka Görüş Kamerası;
• Yerleşik bilgisayar;
• Deri döşemeli salon;
• Ayarlanabilir ve ısıtmalı ön koltuklar.

Sürümün maliyeti 1.110.000 ruble. 90 bin için alıcı karlı bir seçenek paketi alma hakkına sahiptir.

Özellikler

UAZ Patriot'un boyutları:

• Uzunluk - 4750 mm;
• Yükseklik - 1910 mm;
• Genişlik - 1900 mm;
• Açıklık - 210 mm;
• Ağırlık - 2070 kg;
• bagaj kapasitesi - 600 litre;
• Tankın hacmi 87 litredir.

Great Wall Hover H3'ün boyutları:

• Uzunluk - 4650 mm;
• Yükseklik - 1745 mm;
• Genişlik - 1800 mm;
• Açıklık - 240 mm;
• Ağırlık - 1900 kg;
• Bagaj kapasitesi - 420 litre;
• Tankın hacmi 74 litredir.

Görünüm

UAZ Patriot stili sadelik ve netlikte yatmaktadır. 2014 yılında üreticiler, mevcut model herkese uygun olduğundan, yeniden şekillendirilmiş modelin yeni bir tasarıma ihtiyaç duymadığına karar verdi. Aynı zamanda, farlar biraz değişti - vücudun yan kısımlarına "akmaya" başladılar. Ayrıca yeni tamponlar ve radyatör ızgarası da var. Küçük kozmetik yenilikler sayesinde Patriot daha modern bir SUV haline geldi ve en önemlisi tamponlar ile gövde arasındaki boşlukları kaybetti.

Bununla birlikte, son yeniden biçimlendirmeden bir yıl sonra UAZ, SUV'nin hala yeni bir tasarıma ihtiyacı olduğuna karar verdi. Daha keskin kenarlar ve sağlam özelliklerle ayırt edilen yeni bir görünümle sunuldu. 2015 yeniden biçimlendirmesinden sonra tüm gözlükler yapıştırıldı ve tamponlar daha önce olduğu gibi çerçeveye değil gövdeye takıldı.

Hover H3, selefi Isuzu'nun tasarım özelliklerini hala koruyor. Ancak SUV detayları nesilden nesile değişir. Böylece, en son sürüm yeni bir radyatör ızgarası aldı. Ek olarak, ön tampon yapısal olarak değiştirildi - önceki versiyon arazide sürerken genellikle engellere yapıştığı için hafifçe yükseltildi. Hover, Vatansever gibi, vücuttaki özensiz boşlukları kaybetti.

İç

UAZ Patriot salonu, konforu artıran oldukça ciddi değişiklikler aldı. 2015 SUV restyling arasındaki temel farklardan biri, dokunmatik ekranlı bir multimedya sisteminin yanı sıra bir navigasyon sisteminin görünümüdür. Ergonomi açısından yüzeyler daha konforlu hale geldi. Kontrol panelinin kullanımı daha kolay hale geldi ve ön koltuklar, gece seyahatleri için kullanışlı olan arka koltuklarla bir yatak oluşturacak şekilde katlanabilir.

Hover salonu, her şeyden önce yapıcı bir şekilde dönüştürüldü. Üreticiler, önceki sürümlerde bulunan eksikliklerden kurtardı. Yeni kontroller daha kolay erişim sağlar - silecek kafası artık direksiyon simidine yerleştirilmiştir ve cihazlarının kendisi "otomatik" işlevi almıştır - bu nedenle yağmur sensörünün göstergelerine göre harekete geçirilirler. Radyo teyp, modern formatlarla çalışan tam teşekküllü bir ses sistemine dönüştü.

Sürüş performansı

Patriot motorlarının tamamında iki temsilci vardır - 128 beygir gücünde 2,7 litre benzinli motor ve 114 beygir gücünde 2,3 litre dizel motor. Yaklaşık yakıt tüketimi 100 kilometrede 15 ve 12,6 litredir. Aynı zamanda benzinli motor 140 km/s maksimum hıza sahipken, dizel motor 20 daha az. Her iki güç ünitesi de beş vitesli bir mekanik ile donatılmıştır. Kardan mili ve stabilizatörde şase güncellemeleri yapılmıştır. Ayrıca Patriot, yeni bir kilitlenme önleyici fren sistemine sahiptir.

Hover'da bulunan her iki motor da 2 litredir ve benzinle çalışır. Güçteki farkları - birinin 116 beygir gücü var ve "basit" konfigürasyona kurulu, ikincisi ise 150 beygir gücünde. itibaren. ve "Turbo" takılır. Her iki motor da şasinin sınırları olduğu için SUV'u 160 km/s hıza çıkarıyor.

Hareket halindeki SUV'ları karşılaştırdığınızda, önemli bir fark görebilirsiniz. Her iki arabanın çalışma sistemlerinin vites küçültme, sürekli arka aks ve diğer özdeş anlara sahip olmasına rağmen, Patriot'un yol tutuşu zayıf. Eğimi olmayan düz asfaltta bile sürekli olarak bir yöne veya diğerine dönmeye çalışır. Bu nedenle, UAZ sürücüsünün her zaman tetikte olması gerekir ve Hover'ın sahibi biraz rahatlamayı göze alabilir.

Sonuç

Patriot için fiyat aralığı 730.000-1.000.000 ruble. Maksimum konfigürasyon, temel konfigürasyondan üçte bir daha pahalıdır, ancak çok daha fazlasını içerir. Aynı zamanda, minimum konfigürasyon da var olma hakkına sahiptir, çünkü özel işlevselliğe ihtiyaç duymayanlar için paradan tasarruf etmenizi sağlar.

Hover H3'ün fiyatı, rakibin maksimum değerinden bile daha fazla olan 1.020.000 ruble'den başlıyor. Aynı zamanda, Vatansever'in fiyat arttıkça aldığı özelliklerin çoğuna varsayılan olarak sahiptir. En pahalı konfigürasyon 1.110.000 rubleye mal olacak ve böyle bir anlaşmanın ana avantajları daha güçlü bir motorda yatıyor.

UAZ, müşterilere daha uygun fiyatlı bir versiyon sunuyor, bu yüzden en iyi bütçeli SUV olarak adlandırılabilir. Aynı zamanda tam sürümlerden bahsedecek olursak en iyisi Hover.