Hyundai Sonata, Güney Koreli şirketin kendisine “dört kapılı coupe” adı verilen önden çekişli bir işletme sınıfı sedandır (“boyut hiyerarşisine” göre resmen “D” segmentine ait olmasına rağmen), Etkileyici bir tasarımı, çekici ve modern bir iç mekanı birleştiren, yeterli üretken teknik bileşen ve zengin bir donanım seviyesi... Ana hedef kitlesi, geniş ve güvenli bir aile arabası almak isteyen varlıklı orta yaşlı ve yaşlı erkeklerdir. nispeten az para için ...
İlk kez, bir sonraki sekizinci neslin "Sonatı" Mart 2019'un başlarında Güney Kore'deki özel bir etkinlikte halka sunuldu, ancak tam ölçekli dünyaya çıkışı ikinci yarıda gerçekleşti. önümüzdeki ay Uluslararası New York Otomobil Fuarı'nın stantlarında.
Selefi ile karşılaştırıldığında, araba her yöne değişti - yeni bir tasarım denedi, başka bir platforma "taşındı", boyutu büyütüldü, tamamen yeni bir iç mekan aldı ve çok sayıda modern "çan ve ıslık" ile "silahlı" ".
Dış
"Sekizinci" Hyundai Sonata'nın görünümü, Güney Koreli markanın "şehvetli sportiflik" adı verilen yeni "aile" tarzında yapılmıştır - sedan oldukça çekici, dengeli ve etkileyici görünüyor ve ana hatları sağlamlığı biraz sportiflikle birleştiriyor. Önde, dört kapılı, krom dekor olarak gizlenmiş, kaputun üzerine "sürünen" parlak şeritler, büyük bir "çok yönlü" radyatör ızgarası ve "figürlü" bir tampon ile muhteşem optikleri "gösterir".
Profilde, araba gerçekten "dört kapılı bir coupe" olarak algılanıyor - uzun bir kaput, küçük çıkıntılar, etkileyici kenarlar ve bagajın kısa kuyruğuna düzgün bir şekilde akan eğimli bir tavan çizgisi ile bodur ve hızlı bir siluete sahip.
Ve arabanın arkasından dikkat çekecek bir şey var - yontulmuş tamponun bitişiğindeki bir LED "jumper" ile birbirine bağlanan olağandışı ışıklar nelerdir.
Ebat ve ağırlık
Boyutları açısından, 2020 Hyundai Sonata aslında E-sınıfında görünüyor (ancak resmi olarak hala "D" de listeleniyor): 4900 mm uzunluğa ulaşıyor, tekerlek takımları arasındaki mesafe 2840 mm'ye kadar çıkıyor , 1860 mm genişliğinde ve 1445-1465 mm yüksekliğindedir.
Donanımlı durumda, dört kapılı, modifikasyona bağlı olarak 1780 ila 1905 kg ağırlığındadır ve eksenler boyunca kütle neredeyse eşit parçalara bölünür.
İç
Sekizinci neslin "Sonata" sı, sakinlerini, çelişkili kararlardan yoksun, güzel, modern ve çok asil bir tasarımla karşılar - doğru kavrama alanında gelişmiş bir rahatlamaya sahip şık dört kollu çok direksiyonlu bir simidi, bir 12,3 inçlik bir ekrana "çizilmiş" sanal gösterge paneli, 10,25 inç dokunmatik ekranlı medya merkezi, dar havalandırma deflektörleri ve özlü bir klima ünitesine sahip prezentabl bir merkezi konsol.
Ancak, ilk sürümlerde, her şeyin çok daha basit olduğunu belirtmekte fayda var - "araç kutusunda" bir çift analog terazi ve aralarında yazılı bir yerleşik bilgisayar ekranı var ve basit bir radyo teyp kaydedici ve klima düğmeleri gösterge panelini süslüyor.
Güney Koreli sedan'ın içi, sürücüyü ve dört arkadaşını sorunsuz bir şekilde barındırabilir - burada istisnasız tüm binicilere yeterli boş alan sağlanır. Ön koltuklarda, iyi gelişmiş bir yan profile ve geniş bir ayar setine sahip ergonomik sandalyeler, arkada ise ortada katlanır kolçaklı rahat bir kanepe var.
Normal durumda, "sekizinci" Hyundai Sonata'nın bagajı gerçekten etkileyici bir hacim gösteriyor - 510 litre. Buna ek olarak, birkaç bölüme katlanabilen ikinci koltuk sırası, uzun eşyaların taşınmasını mümkün kılar.
Arabanın zemin altı nişi, bir stepne ve yolda gerekli bir alet tarafından işgal edilir.
Özellikler
- Rusya pazarında, sekizinci enkarnasyonun Sonatı, yalnızca 6 vitesli hidromekanik otomatik şanzıman ve ön aksın tahrik tekerlekleri ile birleştirilen iki benzinli dört silindirli motorla sunulmaktadır: alüminyum alaşım, dağıtılmış yakıt enjeksiyonu, 16- tahrikte düşük gürültülü zincirli valf zamanlaması, değişken geometrili plastik emme manifoldu ve giriş ve çıkışta sonsuz değişken valf zamanlaması, 6200 dev / dak'da 150 beygir gücü ve 4000 dev / dak'da 192 Nm tork üreten.
- Daha verimli versiyonlar, dağıtılmış enjeksiyon, silindir valf kaldırıcılar, iki valfli yağ pompası, iki fazlı kaydırıcılar, 16 valfli DOHC zamanlama kayışı ve elektronik kontrollü termostat ile 2,5 litre çalışma hacmine sahip atmosferik bir MPI Smartstream ünitesine dayanır. hp. 6000 rpm'de ve 4000 rpm'de 232 Nm pik itiş gücü.
Duruştan 100 km / s'ye hızlanma otomobil için 9.2-10,6 saniye sürüyor ve "maksimum hızı" 200-210 km / s. Dört kapılı kombine çevrimdeki yakıt "iştahı", modifikasyona bağlı olarak her "yüz" kilometre için 7,3 ila 7,7 litre arasında değişmektedir.
Diğer ülkelerde, dört kapılı bir güç ünitesi seçiminin tamamen farklı olduğuna dikkat edilmelidir, yani: 160 hp geliştiren 2.0 litrelik "aspire edilmiş". benzinli ve 146 hp gaz versiyonlarında; 180 hp üreten 1,6 litre çalışma hacmine sahip "Turbo dört"; 194 hp üreten, doğrudan enjeksiyonlu, doğal emişli 2,5 litrelik GDI motor
Tasarım özellikleri
2020 Hyundai Sonata'nın kalbinde, enine bir motor ve büyük ölçüde yüksek mukavemetli çelik kalitelerinden oluşan destek yapısının tamamen metal bir gövdesi anlamına gelen önden çekişli bir platform bulunur.
Otomobil, viraj denge çubuklu her iki dingilin bağımsız süspansiyonlarına sahiptir: önde - MacPherson tipinde bir yay mimarisi, arkada - teleskopik amortisörlere sahip çok bağlantılı bir sistem.
"Taban" da sedan, bir elektrik kontrol amplifikatörü ile desteklenen bir "dişli rafı" direksiyon mekanizması ile donatılmıştır. Dört kapılı aracın tüm tekerlekleri, ABS, BAS ve ESS ile çalışan disk frenlerle (ön aksta havalandırmalı) donatılmıştır.
Seçenekler ve fiyatlar
Rusya pazarında, sekizinci nesil Hyundai Sonata, aralarından seçim yapabileceğiniz yedi trim seviyesinde sunulmaktadır - Klasik, Konfor, Stil, Çevrimiçi, Elegance, Business ve Prestige (ilk üçü yalnızca 150 beygir gücünde bir motorla mevcuttur ve diğerleri - yalnızca 180 beygir gücünde bir motorla).
Temel sedan 1.499.000 ruble fiyatla sunuluyor ve ekipman listesi birleşiyor: altı hava yastığı, çift bölgeli iklim kontrolü, LED farlar, 17 inç alaşım jantlar, ısıtmalı ön koltuklar, 8 inçlik multimedya kompleksi ekran, ön ve arka park sensörleri, ışık sensörü, hız sabitleyici, dört elektrikli cam, altı hoparlörlü ses sistemi ve diğer donanımlar.
2.5 litrelik "aspire edilmiş" bir araba için en az 1.725.000 ruble (çevrimiçi versiyon) isterken, 1.999.000 ruble'den daha az bir "üst modifikasyon" satın alınamaz.
Maksimum donanım şunları içerir: 10,25 inç ekranlı bir medya merkezi, anahtarsız giriş ve motor çalıştırma, akıllı telefon için kablosuz şarj cihazı, ısıtmalı direksiyon simidi ve tüm koltuklar, ışık ve yağmur sensörleri, navigasyon cihazı, Bose ses sistemi, 18- inç jantlar, sanal bir gösterge paneli, "deri" İç döşeme, çok yönlü kameralar, kör nokta izleme, uyarlanabilir seyir, baş üstü gösterge ve diğer "püf noktaları".
