Golf Plus modelini değiştirmek için Alman otomobil üreticisi, model yelpazesinde hatchback ile tam teşekküllü bir istasyon vagonu arasında bir ara yer alacak daha büyük bir alt kompakt minibüs Golf Sportsvan hazırladı. Yeniliğin resmi prömiyeri Cenevre Otomobil Fuarı için planlanıyor, ancak bugün neredeyse tüm teknik detaylar biliniyor ve Alman pazarı için fiyatlar açıklandı. Tüm bunlar, 2014'ün ikinci yarısında Rusya'ya ulaşacak olan Volkswagen Golf Sportsven'e mümkün olduğunca yaklaşmamızı sağlıyor.
Bu kompakt minibüsün dışı geçen sonbaharda Frankfurt Otomobil Fuarı'nda "teşhir edildi", ancak daha sonra yenilik halka sadece bir konsept otomobil olarak sunuldu. VW Golf Sportsvan'ın dinamik, modern ve hafif sportif tasarımının uzun ve tekrar tekrar her yönden düşünülmesi için, seri versiyon bu versiyondan sadece küçük, neredeyse algılanamayan dokunuşlarda farklıdır. Yeniliğin 4338 mm gövde uzunluğuna ve mevcut yedinci neslin standart hatchback'inden 48 mm daha fazla olan 2685 mm dingil mesafesine sahip olduğunu unutmayın. Yeniliğin genişliği 1807 mm ve yüksekliği 1578 mm'dir.
Arabanın içi klasik bir beş kişilik düzen aldı, ancak aynı zamanda, dingil mesafesinin büyümesi nedeniyle, Alman tasarımcılar, kafaların üzerindeki ve bacaklarındaki boş alan miktarını önemli ölçüde artırmayı başardılar. arka yolcular Buna ek olarak, Almanlar Golf Sportsven'i standart bir hatchback'ten daha lüks bir otomobil olarak konumlandıracak daha pahalı kaplama malzemeleri kullanmayı tercih ettiler.
Ayrıca, minimum hacmi 498 - 590 litre arasında değişen, arka koltuk sırasının konumuna bağlı olarak, uzunlamasına yönde 18 cm kaydırılabilen yeniliğin bagajına da dikkat ediyoruz.Ayrıca, eğer koltuk arkalıkları arka koltuklar katlanır, bagajın kullanışlı hacmi 1520 litreye çıkar ve aynı zamanda 2,5 metreye kadar uzunlukları taşımanıza izin verir.
Özellikler Başlangıçta, Volkswagen Golf Sportsvan'ın motor serisi, mevcut hatchback neslinden zaten bilinen iki benzinli ve iki dizel motor içerecek, ancak gelecekte üretici bu listeye yeni üniteler eklemeyi vaat ediyor.
Satışların başlamasına gelince, alıcılara ilk olarak 85 beygir gücünde 1.2 litre benzinli motor ve 150 beygir gücünde 1.4 litre benzinli motor sunulacak. Dizel listesi, maksimum 110 hp güce sahip 1.6 litrelik bir ünite ile temsil edilecektir. (250 Nm) ve 150 hp'ye kadar geliştirebilen 2.0 litrelik bir motor. (320Nm).
Mevcut dişli kutuları listesi ayrıca dört seçenek içerir: 5 veya 6 vitesli "mekanik" ve çift kavrama sistemli 6 veya 7 bantlı "robot" DSG.
Yeni kompakt MPV, biraz uzatılmış modüler MQB platformu temelinde inşa edilmiştir. Süspansiyon tasarımı, normal Golf'ten farklı değil: önde viraj denge çubuğuna sahip MacPherson payandalar var ve arkada, daha düşük motorlu veya bağımsız bir multi ile ilk konfigürasyonlar için helezon yaylı yarı bağımsız bir burulma çubuğu var. -Daha güçlü motorlara sahip versiyonlar için bağlantı tasarımı. Ön tekerlekler Almanlar tarafından havalandırmalı disk frenlerle sağlanır, ancak arkada her zamanki gibi basit disk frenlerle sınırlıdır. Kremayer ve pinyon direksiyon dişlisinin, değişken dişli oranına sahip elektromekanik bir hidrolik direksiyon ile desteklenmesi planlanmaktadır.
Seçenekler ve fiyatlar. VW Golf Sportsvan alt kompakt minibüsü Cenevre otomobil fuarı sırasında resmi olarak tanıtılacak, ancak yeni ürünün Almanya'nın Wolfsburg kentindeki Volkswagen fabrikasının tesislerinde piyasaya sürülmesi şimdiden başladı. Almanya'da satışların Mart-Nisan 2014'te başlaması, ardından yeni ürünün diğer Avrupa pazarlarına girmesi ve muhtemelen sonbaharda Rusya'ya ulaşması bekleniyor. Almanya'daki Volkswagen Golf Sportsven'in başlangıç fiyatı 19.625 avro ve uzmanlara göre Rusya pazarında, temel versiyonun 900.000-1.000.000 ruble olduğu tahmin ediliyor, bu da önceki "Plus" dan önemli ölçüde daha pahalı.
