Lada Largus Cross, öncelikle aktif bir yaşam tarzına öncülük eden, açık hava rekreasyonunu tercih eden ve uzun yolculukları seven aile insanlarına odaklanan, önden çekişli kompakt bir arazi istasyonu vagonudur ...
Geleneğe göre sahte geçit Lada Largus Cross'un prömiyeri Ağustos ayının sonunda gerçekleşti - MIAS-2014 çerçevesinde, aynı yılın Kasım ayına kadar “arazi Largus” u serbest bırakmaya söz verdiler, ancak aslında, satışları sadece Şubat 2015'te başladı.
Aralık 2020'de AvtoVAZ, çevrimiçi alanda (tüm detaylar yalnızca Şubat 2021'de ortaya çıkarken), görünüşte daha güzel görünen, daha modern ve ergonomik bir iç mekan alan ve daha önce mevcut olmayan yeni seçenekler alan yeniden şekillendirilmiş bir arabanın sınıflandırmasını kaldırdı.
Lada Largus Cross'u temel modelin arka planına karşı tanımak zor olmayacak - arazi aracı, gövde çevresinde boyasız plastikten yapılmış zırhı “gösteriyor”, petek desenli bir radyatör ızgarası ve 16 inç alaşım jantlar benzersiz bir tasarım.
"Largus" çapraz modifikasyonunun uzunluğu 4470 mm, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 1756 mm ve 1682 mm'dir. Aracın dingil mesafesi 2905 mm, yerden yüksekliği ise 195 mm.
İç
Her zamanki station wagon ile karşılaştırıldığında iç mekanda küresel bir değişiklik yok, tasarımcılar ön ve kapı panellerinde sadece kontrast oluşturan parlak renkli (sarı veya turuncu) ekleri dikkatli bir şekilde tanıttılar ve ayrıca koltukların ve koltukların döşemesi için renkli dikişler eklediler. kilim kenarları.
Aksi takdirde, araba, kargo-yolcu yetenekleri de dahil olmak üzere temel "Largus" u tamamen ve tamamen tekrarlar: beş veya yedi kişilik bir bagaj düzenine sahip olabilir ve bagajının hacmi 560 ila 2350 litre arasında değişir. ilk durumda ve ikincisinde 135 ila 2350 litre.
Özellikler
Largus Cross sözde geçişi için sadece bir motor seçeneği önerildi - rolü, 1,6 litre hacimli dört silindirli sıralı benzin ünitesi, 16 valf zamanlama mekanizması ve dağıtılmış bir yakıt enjeksiyon sistemi tarafından oynanıyor.
Bu motor 5800 rpm'de 106 beygir güç ve 4200 rpm'de 148 Nm tork üretiyor.
Hız, dinamikler ve tüketim
Güç ünitesi, alternatif olmayan 5 vitesli bir "mekanik" ile birlikte çalışır - böyle bir paket, otomobilin 165 km / s hıza çıkmasına, 13,5 saniyede "ilk yüze" ulaşmasına ve yaklaşık 7,8 litre benzin tüketmesine izin verir. karışık bir döngüde her 100 km'lik pistte.
Tasarım özellikleri
Yapısal olarak, arazi tipi Lada Largus bir bütün olarak standart modeli tekrarlar - B0 platformu, bağımsız ön ve yarı bağımsız arka süspansiyonlar (sırasıyla MacPherson payandaları ve burulma kirişi), hidrolik direksiyon ve havalandırmalı disk frenler arkada ön ve tambur cihazları.
Bununla birlikte, mühendislerin hala "bir eli vardı" - "Çapraz versiyon" değiştirilmiş bir süspansiyona ve yerden yüksekliği artırıldı - bu, kaldırımların üzerinden atlamaya yardımcı olmalı ve yollardaki çukurlardan korkmamalıdır.
Seçenekler ve fiyatlar
Rusya'da, yeniden şekillendirilmiş Lada Largus Cross, aralarından seçim yapabileceğiniz beş donanım seviyesinde satılmaktadır - Comfort, Comfort Multimedia, Comfort Multimedia Winter, Luxe ve Luxe Prestige.
En uygun fiyatlı arazi vagonu 865.900 rubleye mal olacak ve ekipman listesi şunları içeriyor: iki hava yastığı, ABS, EBD, ERA-GLONASS sistemi, klima, iki elektrikli cam, ısıtmalı ön koltuklar, dört hoparlörlü bir ses sistemi , hız sabitleyici , ısıtmalı ve elektrikle ayarlanabilen dış aynalar ve 16 inç alaşım jantlar.
Yedi kişilik sedanlı bir araba (temel konfigürasyonda da) 892.900 ruble'den daha az bir fiyata satın alınamaz, multimedya sistemli bir varyant en az 898.900 rubleye mal olurken, en "sofistike" değişiklik için ayrılmanız gerekecek en az 954.900 ruble.
"Tam doldurma" (yukarıdakilere ek olarak) varlığı anlamına gelir: sis farları, ısıtmalı deri direksiyon simidi, arka elektrikli camlar, ısıtmalı ön cam ve ikinci sıra koltuklar, yağmur ve ışık sensörleri, 7 inç ekranlı bir medya sistemi, arka park sensörleri ve diğer bazı seçenekler.
