Mart 2016'da düzenlenen Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nın stantlarında, Peugeot Traveller minivanının (ilk kez Aralık 2015'te halkın önüne çıkan) resmi galasını kutladı.
PSA ve Toyota Motor arasındaki ortak işbirliğinin meyvesi haline gelen otomobil, modüler platform "EMP2" üzerine "tünedi", markanın mevcut "aile kıyafetini" denedi ve bir dizi modern dizel motor aldı.
2016'nın ilk çeyreğinde, "Fransız" Avrupa pazarını fethetmeye başladı ve 2017'nin ortalarında Rus alıcılara ulaştı.
"Kargo-yolcu özüne" rağmen, Peugeot Traveller taze, çekici ve şık görünüyor ve bunda özel bir değer, markanın kurumsal tarzına uygun olarak dekore edilmiş ön uca aittir - markalı bir altıgen ile taçlandırılmıştır. radyatör ızgarası ve "karmaşık" farlar.
Diğer açılardan, araba tipik bir minivan olarak algılanıyor - uyumlu ana hatlara sahip tek hacimli bir siluet ve devasa bir bagaj kapısı ve güzel fenerlere sahip anıtsal bir kıç.
"Traveller", sırasıyla 1920 mm (aynalar hariç) ve 1890 mm - aynı genişlik ve yüksekliğe sahip 4606 mm, 4956 mm ve 5300 mm uzunluklarında üç gövde ile mevcuttur. Versiyona bağlı olarak, "Fransız"ın dingil mesafesi 2930 veya 3275 mm'dir. Ve yerden yükseklik yaklaşık 175 mm'dir.
Peugeot Traveller'ın iç tasarımı, markanın en son tasarım trendlerine uygun olarak tasarlanmış ve kaliteli malzemelerden kesilmiştir. Otomobilin dekorasyonu ilginç ve çekici görünüyor ve ayrıca ergonomik açıdan düşünülmüş - altta kesilmiş bir jantlı çok işlevli bir direksiyon simidi, bilgilendirici ve özlü bir gösterge paneli ve 7 inç "TV'li şık bir gösterge paneli multimedya merkezinin " ve orijinal bir iklimsel "uzaktan kumanda" ...
Modifikasyona bağlı olarak, minibüsün içi beş ila dokuz kişiyi taşıyacak şekilde tasarlanmıştır ve "üst" versiyonda ("VIP" olarak adlandırılır) yolcular için dört ayrı deri koltuk yerleştirilmiştir.
Ek olarak, araç 1 ila 1,2 ton arasında kargo alabiliyor ve kargo bölmesinin kapasitesi 550 ila 4200 litre arasında değişiyor.
Özellikler Avrupa pazarı için Peugeot Traveller, Euro-4 çevre standartlarını karşılayan modern BlueHDi dizel motorlarla donatılmıştır - bunlar, 16 valf zamanlaması ve Common Rail yakıt besleme sistemine sahip turboşarjlı dörtlü motorlardır.
- İlk seçenek, iki yükseltme seçeneğinde sunulan 1,6 litrelik bir motordur (1560 santimetre küp): 3750 rpm'de 95 kısrak ve 1750 rpm'de 210 Nm pik itiş veya aynı rpm'de 115 beygir gücü ve 300 Nm tork ...
- "junior" versiyonunda, ünite 5 vitesli "mekanik" veya 6 vitesli "robot" ile birleştirilmiştir,
- ve "kıdemli" - sadece altı vites için "manuel" bir şanzımanla.
- Daha üretken makineler, iki "pompalama" seviyesinde de sağlanan 2.0 litrelik bir motora (1977 santimetre küp) sahiptir: 4000 rpm'de 150 "at" ve 2000 rpm'de 370 Nm dönme potansiyeli veya 3750 rpm'de 180 kuvvet / dakika ve 2000 rpm'de 400 Nm. 6 vitesli şanzımanlar onlarla çalışır:
- ilk durumda, "mekanik",
- ve ikincisinde - "otomatik".
Peugeot Traveller, 11-15.9 saniyede bir yerden ilk "yüze" hızlanıyor, maksimum kapasitesi 145-170 km / s'ye düşüyor ve modifikasyona bağlı olarak yakıt tüketimi, kombine çevrimde 5,2 ila 5,8 litre arasında değişiyor. her 100 km'de bir.
"Traveler"ın kalbinde, sırasıyla klasik McPherson tipi mimari ve yay bağlantılı tasarım olan önde ve arkada bağımsız çalışan dişliye sahip EMP2 önden çekişli platform bulunur.
Varsayılan olarak, minibüs, bir elektrik güç amplifikatörü ile bir kremayer ve pinyon direksiyon sistemini "gösterir" ve tüm tekerlekleri, bir dizi güncel elektronik "asistanla desteklenen, disk fren karmaşık cihazları (önde havalandırmalı) gösterir. ".
Seçenekler ve fiyatlar. Eski Dünya ülkelerinden farklı olarak, Peugeot Traveller, standart veya genişletilmiş gövdeli versiyonlarda ve "Aktif" ve "Business VIP" olmak üzere iki trim seviyesinde, yalnızca 150 beygir gücünde bir HDi dizel motorla Rusya pazarına teslim edilir.
- "Temelde", 2018 otomobili 2.129.000 ruble fiyatla sunuluyor ve şunlarla donatılmış: dört hava yastığı, sekiz sütunlu "müzik", ABS, ESP, arka sürücüler için bireysel klima ile "iklim", ısıtmalı ön koltuklar, "cruise", İki elektrikli cam, ERA-GLONASS sistemi, ısıtma ve elektrikli aynalar ve diğer işlevler. Aynı versiyonda "Fransız", ancak "otomatik" ile 130.000 ruble daha pahalıya mal olacak.
- En az 2.859.000 ruble için daha "gelişmiş" bir sürüm (yalnızca uzatılmış bir gövdeyle) satın alınabilir. Ayrıcalıkları arasında: bir arka görüş kamerası, iki ayrı koltuklu ikinci bir sıra, dokunmatik ekranlı bir multimedya kompleksi, deri döşeme, xenon farlar, elektrikli kayar kapılar, 17 inç alaşım jantlar, başlat düğmesi ve diğer "çanlar" bulunmaktadır. ve ıslık".
