"Spor" Lada Vesta

Pin
Send
Share
Send

Lada Vesta Sport, tasarımında sportif dokunuşlara ve oldukça verimli teknolojiye sahip, ailenin amiral gemisi olan "golf" sınıfının (Avrupa standartlarına göre "C-segmenti" olarak da bilinir) önden çekişli bir spor sedandır. .

Togliatti makine üreticisine göre, bu, yaramaz bir karaktere sahip bir "demir at" almak isteyen ve hem yolda hem de hayatta sürekli bir "sürüş" için çabalayan insanlar için bir araba ...

Resmi olarak, "ücretli Vesta" nın seri versiyonu 10 Temmuz 2018'de - çevrimiçi bir gösteri sırasında piyasaya sürüldü, ancak aynı adı taşıyan kavramsal prototipi, uluslararası Moskova otomobil fuarında Ağustos 2016'da dünya topluluğuna sunuldu.

Standart modelle karşılaştırıldığında, spor dört kapılı sadece görsel değişiklikler almakla kalmadı, aynı zamanda derin bir "teknik revizyon" geçirdi - motor güçlendirildi, süspansiyon ciddi şekilde elden geçirildi ve daha güçlü frenler takıldı.

Dışarıda, temel "kardeş" in arka planına karşı Lada Vesta Sport'u tanımlamak zor olmayacak - ayırt edici özellikleri, 17 veya 18 inç ölçülerindeki orijinal "silindirleri" barındıran genişletilmiş tekerlek kemerleri, hava girişli bir ön tampon, bir bagaj kapağındaki küçük spoyler, sahte difüzörlü bir arka tampon ve egzoz sisteminin iki "kıvırcık" egzoz borusunun yanı sıra gövde boyunca kırmızı vuruşlar.

Spor "Vesta"nın uzunluğu 4420 mm'dir, bunun 2635 mm'si tekerlek setleri arasındaki boşluktur, 1774 mm genişliğinde, 1478 mm yüksekliğindedir.

Üç hacimli aracın yerden yüksekliği 162 mm, ön ve arka palet boyutları sırasıyla 1545 mm ve 1525 mm'dir.

Donanımlı olduğunda, sedan 1322 kg ağırlığındadır.

İçeride, Lada Vesta Sport standart modelin düzenini tekrarlıyor, ancak birçok farklı ayrıntıda ondan farklı.

Deri direksiyon simidi, kırmızı skalalı bir gösterge paneli, belirgin bir yan profile sahip ve Alcantara ile deri döşemeli spor ön koltuklar, orijinal kadife paspaslar, metal pedal pedleri ve her yerde bulunan kırmızı vurgular var.

İki farklı versiyonun salonlarının geri kalanı aynıdır - çekici ve modern tasarım, iyi düşünülmüş ergonomi, yüksek kaliteli kaplama malzemeleri ve beş kişilik bir düzen.

Bir spor sedanın bagajı 480 litre bagajı "emebilir" ve "kiler" de bir stepne ve gerekli aletler içerir.


Lada Vesta Sport, çok noktalı yakıt enjeksiyonu, değişken valf zamanlama mekanizması ve 16 valf ile "Euro-5" in çevresel gereksinimlerini karşılayan, 1.8 litre çalışma hacmine sahip bir benzin atmosferik "dört" ile donanmıştır. 6000 rpm'de 145 beygir gücü ve 3600 rpm'de 184 Nm tork üreten DOHC triger kayışı.

Motorla birlikte, kabloyla çalışan bir vites sistemine sahip 5 vitesli bir "manuel" şanzıman çalışır ve tüm güç rezervini ön aksın tekerleklerine yönlendirir.

Böyle bir kombinasyon, araca iyi bir "sürüş" potansiyeli sağlar: sıfırdan ilk "yüze" 9,6 saniye sonra hızlanır ve "maksimum hızı" 193 km / s'ye sığar.

Her 100 km'lik koşu için, dört kapılı bir araba, kombine koşullarda 7,9 litre yakıt gerektirir.

Yapısal olarak, spor Vesta bir bütün olarak standart "kardeş" i tekrarlar - tabanda önden çekişli platform "Lada B", bağımsız ön ve yarı bağımsız arka süspansiyon (sırasıyla MacPherson payandaları ve burulma kirişi), kremayer ve pinyon elektrikli hidrolik direksiyonlu direksiyon dişlisi ve tüm tekerleklerde disk frenler (ön - havalandırmalı).

Ancak "yüklü" sedan da ayırt edici niteliklerden yoksundur: plastikten yapılmış ön çamurluklar; "Sıkıştırılmış" amortisörler ve yaylar; güçlendirilmiş direksiyon mafsalları; ve daha büyük disklere, pistonlara ve balatalara sahip bir fren sistemi.


Rusya pazarında, Lada Vesta Sport'un satışları Ocak 2019'da başladı ve bu sedan tek bir konfigürasyonda sunuluyor: "Luxe" - 1.009.900 ruble fiyatla.

Varsayılan olarak, "şarjlı" üç hacimli kutu aşağıdakilerle donatılmıştır: iki ön hava yastığı, ERA-GLONASS sistemi, ABS, EBD, kapatma işlevli ESC, TCS, yokuşa çıkarken yardım için teknoloji, dört elektrikli cam, ısıtmalı ön koltuklar, tek bölgeli bir "iklim", dört hoparlörlü bir ses sistemi, ışık ve yağmur sensörleri, 17 inç alaşım jantlar, arka park sensörleri, "seyir" ve diğer bazı ekipmanlar.

Ek 36.000 ruble için araba, aşağıdakileri içeren "Multimedya" paketi ile donatılabilir: ısıtmalı ön cam, 7 inç ekranlı medya merkezi ve altı hoparlör ve bir arka görüş kamerası. Ek olarak, metalik renk 12.000 rubleye daha mal olacak.

Pin
Send
Share
Send