Yinelenen PTS - nasıl göründüğü ve nasıl ayırt edileceği, onunla bir araba satın alırken neyin kötü olduğu ve nelerden korkması gerektiği

Pin
Send
Share
Send

Otomobil ve otomobil ürünleri derecelendirmeleri
Sürücüler için incelemeler, karşılaştırmalar ve ipuçları

Bir araç pasaportu, bir araba için ana belgelerden biridir. Makinenin teknik parametreleri, benzersiz kimlik numarası, üretici verileri ve çok daha fazlası hakkında bilgiler içerir. Sürücü belgesinden farklı olarak, PTS sürücünün kimliğini doğrulamak için kullanılmaz - yanınızda kağıt taşımanız gerekmez. Sürücü belgeleri kontrol etmek için bir polis memuru tarafından durdurulursa, ibraz için zorunlu değildir - sadece ehliyetinizi göstermeniz yeterlidir. Bir araba ile anlaşma yaparken - satın alırken veya satarken ve özelliklerini değiştirirken bir araç pasaportuna ihtiyaç vardır.

TCP formu eyalet düzenlemeleri tarafından onaylanmıştır. Belgenin tek bir standardı vardır - bilgi kategorileri her araç için aynıdır. Ayrıca, tüm formlar aynı türde ve koruma dereceleriyle verilir.

Araç pasaportu üç kurumdan biri tarafından verilir:

  • Gümrük Servisi - araç ülkeye yurt dışından girerse ve gümrükten çekilirse;
  • Yol Güvenliği Devlet Müfettişliği - aracın kayıptan sonra değiştirilmesi veya restorasyonu gerekiyorsa;
  • Üretici - Bir üreticiden veya satıcıdan bir makineyi ilk satın aldığınızda.

Araç pasaportu, aracın özelliklerini öğrenmenize, diğerleri arasında tanımlamanıza ve ekipmanı kontrol etmenize ve ayrıca kime ait olduğunu öğrenmenize izin veren 24 nokta içerir:

  1. VIN tanımlama seri numarası. Bu, her makine için fabrika özelliklerini yansıtan 17 basamaklı benzersiz bir sayı ve harf kodudur.
  2. Araba markası ve modeli. Rusça veya İngilizce olarak girilebilirler (Rusya topraklarında).
  3. Araç tipi (motosiklet, araba veya kamyon vb.).
  4. Kategori - A, B, C, D veya E.
  5. Arabanın piyasaya sürüldüğü yıl.
  6. Motor numarası ve modeli.
  7. Çerçeve ve şasi numarası.
  8. Vücut numarası. VIN ile aynı olabilir veya iç pazar için üretilen bazı Amerikan arabalarında farklı olabilir.
  9. Vücut rengi.
  10. Motor beygir gücü.
  11. Santimetre küp cinsinden motor hacmi.
  12. Motorun tipi.
  13. İzin verilen maksimum araç ağırlığı, kilogram cinsinden.
  14. Kilogram cinsinden yüksüz ağırlık.
  15. Menşei ülke.
  16. Aracın çevre sınıfı (onayı) Euro-1, Euro-2 veya diğeridir.
  17. Bir ithalat varsa, arabanın ihraç edildiği ülke (gümrükte belirtilir).
  18. Gümrük beyannamesinin numarası ve serisi.
  19. Arabanın şu anki sahibinin tam adı veya adı (şirketler için).
  20. Veren adres.
  21. TCP'yi yayınlayan kuruluşun adı.
  22. Bu organizasyonun adresi.
  23. Araç pasaportunun düzenlenme tarihi.

Zaten faaliyette olan yeni bir araba değil, TCP'deki tüm sahipleri hakkında bilgi içermiyor. Teknik özelliklerdeki değişikliklere ve varsa kopya kağıdın verilmesine ilişkin veriler de girilir.

Bir arabayı yasaların öngördüğü şekilde kaydettirmek için PTS gereklidir. Bu açıdan, belge yardımcı olur:

  • Karayolu trafiğine araç erişimini düzenleyin;
  • Arabalarla ilgili yasa dışı eylemlerle mücadeleyi daha etkin hale getirmek için;
  • Ekolojik sınıfa ait olduğunu belirlemek de dahil olmak üzere ülkeye ithal edilen taşımacılığı kontrol etmek.

PTS'ler mevcuttur ve üç tip araç için gereklidir:

  • Komple araçlar (arabalar, kamyonlar, otobüsler vb.);
  • Trafik polisine kayıtlı römorklar;
  • Aracın donanımının bir parçası olan şasi.

Yinelenen araç pasaportu

Orijinal PTS kağıdı değiştirilebilir - böyle bir belgeye kopya denir. Aşağıdaki nedenlerden biri için verilir:

  • Orijinal araç pasaportunda araç sahipleri hakkında çok fazla kayıt vardı - artık alana sığmıyorlar ve kağıdın bir kopyasını çıkarmak zorunda kaldılar. Aynı şekilde diğer parametreler ve bunların değişikliklerinin kayıtları. Bu durumda, ilkinin bir kopyasının saklanması şiddetle tavsiye edilir (kendisine el konur), aksi takdirde bu makineyi satarken sorunlar olacaktır.
  • Başlık kayboldu, çalındı ​​veya hasar gördü.
  • Sahibinin verileri değiştirildi - soyadı (en sık düğünden sonra kadınlar için), kayıt yeri, daha az sıklıkla ad veya soyadı.

Bu durumlarda, yinelenen bir PTS'nin varlığı, bir anlaşma yaparken sürücüyü rahatsız etmemelidir. Satıcının orijinalin bir kopyasını ve bir kopyasını ve alıcıya - kağıtların sahte olmadığından ve bilgilerin makinenin gerçek özellikleriyle eşleştiğinden emin olması yeterlidir. Diğer durumlarda (örneğin, orijinal PTS banka tarafından rehnedilir, araba ödenmemiş bir krediyle verildiğinden), araç alıcıya bir takım zorluklar getirebilir.

Bir araç sahibi yasal olarak mükerrer bir unvanı nasıl elde edebilir?

Çoğu zaman, polisle temasa geçildiği gün sürücüye yinelenen bir araç pasaportu verilir. Bununla birlikte, ek doğrulamanın gerekli olduğu durumlar vardır - verilerin neden değiştirildiği ve yasal olup olmadığı, hangi koşullar altında orijinalin kaybolduğu vb. Bu nedenle, bir PTS'nin düzenlenmesi 30 güne kadar sürebilir. Her durumda, bu prosedür ücretsiz değildir - bir ücret ödemeniz gerekir.

Bir kopyaya başvurmak için birkaç belge sağlamanız gerekir:

  • ülke vatandaşının pasaportu;
  • Araç sahiplik belgesi (mülkiyet);
  • Bir araba satın alma gerçeğini doğrulayan bir kağıt;
  • CTP sigorta poliçesi;
  • Bir kopya çıkarmak için devlet vergisinin ödendiğini onaylayan bir makbuz;
  • Orijinalin kaybolması durumunda açıklayıcı not.

Değiştirilen araç pasaportu ile orijinali arasındaki tek fark, “Çoğalt” damgası ve belgenin bir veya daha fazla PTS yerine verildiğini belirten bir yazıdır. Araba alırken dikkat etmeniz gereken bu işarettir.

Yinelenen bir PTS ile uğraşırken nelere dikkat edilmelidir?

Bir araba satın alırken, satıcı değiştirilmiş bir araç pasaportu sunarsa, dolandırıcı olabileceği akılda tutulmalıdır. Suçlular, yinelenen bir PTS yardımıyla birkaç aldatma yöntemi kullanır - ve aynı zamanda yasal olarak tamamen yenilerini alırlar:

  • Araba çalındı ​​ve aracın pasaportu iade edildi ve suçlunun adına değiştirildi.
  • Araba taksitle satın alındı ​​ve kredi henüz ödenmedi - orijinal PTS banka tarafından rehin edildi, ancak hiçbir şey araba sahibinin bir kopya vermesini engellemiyor. Böylece araba yeniden satılır ve suçlu kredi üzerinden sadece 1 ödeme yapmaktan faydalanır.

Değiştirilmiş bir araç pasaportu ile dolandırıcılık vakalarının ezici çoğunluğu, taksitle bir araba ile dolandırıcılıktır. Ek olarak, sahte PTS'ye sahip çok sayıda varyant vardır - bu hem orijinal hem de kopya için geçerlidir.

Değiştirilmiş araç pasaportu ile bir araba satın alırken kendinizi dolandırıcılıktan nasıl korursunuz?

En basit ve en belirgin seçenek, mükerrer PTS gösteren bir satıcıyla anlaşma yapmamaktır. Ne yazık ki, bu her zaman rasyonel değildir, çünkü bazen çok karlı veya türünün tek örneği bir teklif karşımıza çıkar. Bu durumda, birçok alıcı risk almayı tercih eder - o zaman güvenlik önlemlerini kullanmaları gerekir:

  • Satıcının arabayı satın aldığı araba bayisiyle iletişime geçin. Adı TCP'de (kopya dahil) ve ayrıca servis kitabında ve satıştaki işarette belirtilmiştir.
  • Sadece doğrudan sahibinden bir araba satın alın. Genel vekaletnameye sahip bir kişiyle işlem yaparken, belge noter tasdikli olsa bile, dolandırıcılık kurbanı olma riski yüksektir.
  • Satın alındığında aracın hangi bölgede kayıtlı olduğunu görün. Satışın gerçekleştiği yerden uzaksa, dikkatli olmalısınız - belki de aranmaktan kaçınmak ve daha hızlı satmak için araba çalındı ​​​​ve sürüldü.
  • Aracın kayıttan çıkarılmasının bir kaydı için araç pasaportunu inceleyin. Eğer geri dönüştürülecekse, bir daha kayıt edilmesi asla mümkün olmayacaktır.
  • Bir kopyanın ne zaman yayınlandığını görün. Son birkaç gün içinde unvanı yeniden yayınlanan bir araba satın almak en riskli olacaktır - büyük olasılıkla dolandırıcılar "izlerini örter" ve arabayı mümkün olduğunca çabuk satmaya çalışırlar. Özellikle 5 yıl öncesine kadar üretilen "genç" arabaları ciddiye almaya değer - genellikle dolandırıcılar tarafından krediyle satın alınırlar. Ancak, uzun tarihli bir kopyası olan eski arabalar hakkında anlamsız olmayın.
  • İşlem Moskova'da veya bölgede gerçekleşirse, Autocode ile araç sahipliği dönemlerini kontrol edin. En iyi seçenek - 2 veya daha fazla yıl önce bir kopya yayınlandı ve tüm bu süre boyunca 1 sahibi vardı. O zaman orijinal gerçekten kaybolabilir, çalınabilir veya hasar görebilir.
  • Tüm zamanlar için araç sahiplerinin sayısına bakın. Birçoğu varsa ve sık sık değişiyorlarsa (örneğin, her 3 ayda bir), büyük olasılıkla, dolandırıcılar suç durumlarını gizlemeye çalışıyorlar.
  • VIN numarasının belirtildiği pasaporttaki sütunlara dikkat edin - gövde yüzeyindeki ve kabindeki (özel VIN kalkanlarında) değerlerle kontrol etmeniz gerekir.
  • Yirminci sütunda, örneğin gümrük vergilerinin veya ücretlerinin ödenmemesi gibi araç sahibine kısıtlamalar getirilip getirilmediğine bakın.
  • Herhangi bir elemanı değiştirerek gövdeyi veya diğer parçaları yeniden boyamak hakkında bilgi arayın. PTS tüm özellikleri içerir, bu nedenle içinde her şey açıklanmalı ve gerçeğe uygun olmalıdır.
  • Arabanın sahipleri hakkında konuşan sütunlarda, belgelerindeki verileri inceleyin. Transferin gerçekleştiği temeli inceleyin - satın alma ve satış sözleşmesi varsa, her şey yolunda demektir. Bir rehin sözleşmesi uyarılmalıdır - bir kredi kaydı işareti.
  • Satın aldıktan sonra aracın ne kadar sürede satıldığına dikkat edin. Bu mutlaka dolandırıcılığı göstermez - başka bir neden daha var. Belki de araba, sahibinin istemediği veya baş edemediği ve arabayı satmak istediği (çoğunlukla kullanılabilir bir arabanın maliyetine) ciddi bir arıza yaşadı.
  • Ana eylemlerden biri. Orijinal araç pasaportunun bir kopyasını isteyin. İçerik ve özgünlük açısından inceleyin. Satıcı orijinali göstermeyi reddederse, büyük olasılıkla bir şeyi saklamaya çalışıyordur.

VIN - gövde yüzeyindeki ve kabindeki değerlerle kontrol etmeniz gerekir.

PTS'den, arabanın bir ceza davasına konu olup olmadığını, plakalarının “kesilip kesilmediğini” ve çok daha fazlasını da öğrenebilirsiniz.

Yinelenen bir TCP'nin kimlik doğrulaması

Bu adım, aracın pasaportunun içeriğini kontrol etmekten daha az önemli değildir. Bazen TCP alıcının gereksinimlerini karşılar, ancak sahte olduğu ortaya çıkar - satıcının bunu orijinaliyle yapma fırsatı yoksa (yanlış bir tane oluşturun veya değiştirin) tahrif edilir. Örneğin, arabanın sahibinin zaten bir kopyası varsa. Kontrol etmek için ihtiyacınız olan:

  • Belgedeki ve araç gövdesindeki VIN numaralarına bakın. Karşılık gelmezlerse, araba "kırıldı" veya aynı marka, model, renk ve ekipmana sahip bir araç için kağıt verildi - bu bazen olur.
  • PTS kağıdının kendisini kontrol edin. Belge, Göznak işletmesinde düzenlenir ve tek bir standarda göre yürütülür. Tüm teknik ekipman pasaportları, koruma dereceleri ile donatılmıştır - holografik çıkartmalar, RUS filigranları, kağıt dokusundaki küçük iplikler ve üç boyutlu elemanlar. Süs, büyütülmüş bir görünümle netliğini kaybetmemelidir - aksi takdirde, belge dolandırıcılar tarafından yüksek olasılıkla basılmıştır. OB minibüsünün arka tarafında bir "rozet" olmalıdır - görüş açısı değiştirildiğinde rengi griden yeşile değiştiren bir logo. Kağıt "yıkanmış" veya yıpranmış görünüyorsa, büyük olasılıkla sahtecilik sırasında deforme olmuştur. Aksi takdirde, sürücü orijinalin bir kopyasını almalı ve bir kopyasını almalıdır.

Kredili araba nasıl satın alınmaz

Bir kredi makinesi için yinelenen bir TCP elde etme ve hızlı satış yoluyla dolandırıcılık, bu belgeyle yapılan en yaygın dolandırıcılık şemasıdır. Aşağıdaki gibi olur:

  1. Bir dolandırıcı araba kredisi alır.
  2. Banka, orijinal PTS'yi rehin olarak alır ve ancak taksit planı ödendikten sonra geri verir.
  3. Suçlu, aracın pasaportunun bir kopyasını alır, bu olmadan satış imkansızdır. Kağıdın kaybolduğu, yok edildiği veya çalındığı gerçeğine atıfta bulunur, ardından açıklayıcı bir not yazar ve yeni bir TCP alır.
  4. Ayrıca, dolandırıcı krediyi geri ödemeye başlamaz - dolandırıcılığının kurbanını arıyor.

Alıcı anlaşmayı kabul ettiyse ve arabanın kredi olduğu ortaya çıktıysa, onu zorluklar bekliyor:

  • Sahte satıcıya giden fonların kaybı kolay değildir ve bazen imkansızdır.
  • Bankaya kredi borcu. Alıcı, yeni sahip olarak tutarı geri ödemek zorunda kalacak.

Genellikle, sahtekarlık, alıcı bir mahkeme celbi aldığı anda ortaya çıkar. Sürücünün şüphelenmediği kredinin ödenmemesinden bahsediyor, ancak kurallara göre bu tam olarak onun görevi. Böyle bir anda harekete geçmek için çok geç - bu sonuç vermeyebilir veya tüm tutarı iade etmeyebilir. Öyle ya da böyle, alıcı çok zaman kaybedecek. Ne yazık ki, bu durumda, bütünlüğü önemli değil. Satıcıyı mahkemeye vermeye çalışmalısınız.

Trafik polisinin resmi web sitesinde, arabaları hırsızlık için kontrol etmek için bir hizmet mevcuttur, ancak kredili arabalarla ilgili hala bir veri tabanı yoktur. Böylece, alıcı sadece bankayla iletişime geçebilir ve arabanın taksitle satın alınıp alınmadığını ve ardından kredinin satıcıya verilip verilmediğini öğrenmeye çalışabilir. Şimdi tüm bunları kontrol etmenin etkili bir yolu yok.

Yinelenen bir PTS'ye sahip bir kredi aracı satın almaktan kendinizi mümkün olduğunca korumak için şunları yapmalısınız:

  • Üzerinde transit numaraların değil kalıcı numaraların kurulu olduğundan emin olun;
  • Araba yakın zamanda satın alındıysa, ancak zaten satıştaysa dikkatli olun. Aynı şekilde kısa sürede çok sayıda mal sahibi ile.
  • Arabanın piyasa fiyatını kontrol edin. Yinelenen TCP içeren teklif yüzde 10 veya daha düşükse, satıcı büyük olasılıkla bir dolandırıcıdır.
  • VIN'i not edin ve satıcıya, trafik polisinden bir arkadaşının veritabanındaki araca çarpacağını söyleyin. Bunu yapmak zorunda değilsiniz - dolandırıcılar genellikle satmayı reddeder.

Satıcı, aracın orijinal pasaportunun onaylı bir kopyasını sağlarsa, değiştirilmiş başlık çubuğuna sahip bir araba satın alabilirsiniz, bu da şüphe uyandırmaz.

Yinelenen bir başlık ile bir araba nasıl satılır

Çoğu zaman, sürücüler kendilerini sorunun diğer tarafında bulurlar - bir araba satmaları gerekir, ancak pasaportu değiştirildi. Alıcıya orijinalin bir kopyasını gösteremezseniz, anlaşmayı kapatmak çok zor olacaktır - çoğu kişi sizin dolandırıcı olduğunuzu düşünecektir. Onu iyi arkadaşlara satmayı veya bir müşteri için araba satın alan ve kredi yükümlülüklerinden koruma sağlayan bir aracı olarak hareket eden bir şirket kullanmayı deneyin.

Sonuç

Orijinal PTS'nin bir kopyasının olmaması, hem alıcı hem de araç sahibi için yinelenen bir belge ile oldukça ciddi bir sorundur. Bu durumda aracın yasal "temizliğini" garanti etmek imkansız olduğundan, böyle bir işlemde müşteri için her zaman bir risk olacaktır.

Pin
Send
Share
Send