Çapraz Hatch Renault Sandero Stepway II

Pin
Send
Share
Send

Renault Sandero Stepway, çekici tasarım, iyi düzeyde pratiklik ve nispeten uygun fiyat gibi niteliklerin bir arada bulunduğu, alt kompakt segmentin (Avrupa standartlarına göre "B sınıfı" olarak da bilinir) önden çekişli çapraz hatchback'idir ve tüm bunlar ayrıca sağlam yerden yükseklik ile desteklenir.

Beş kapının hedef kitlesi herhangi bir katı çerçeve ile sınırlı değildir - aktif gençler, evli çiftler ve yaşlılar için uygundur ...

İkinci nesil "arazi tipi" hatchback'in dünya prömiyeri Eylül 2012'de uluslararası Paris Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti, ancak daha sonra Dacia markası altında, Rusya spesifikasyonunda Renault Sandero Stepway olarak, Ağustos 2014'te stantlarda görücüye çıktı. Moskova'daki motor şovunun fotoğrafı.

Eylül 2016'da, Fransa'nın başkentindeki bir sergide, ilk kez halka yeniden şekillendirilmiş bir araba (ancak yine bir Dacia gibi) sunuldu ve tam olarak iki yıl sonra, benzer bir modernizasyon Rusya'da sunulan arabayı geride bıraktı. Yenileme sırasında, beş kapılı yeni optikler, radyatör ızgarası ve tamponlar nedeniyle dışarıdan önemli ölçüde "tazelendi" ve ayrıca içeride küçük değişiklikler aldı.

Harici olarak, "ikinci" Renault Sandero Stepway kesinlikle geleneksel bir hatchback ile karıştırılmamalıdır - "arazi aracının" ayırt edici özellikleri, gövdenin etrafındaki plastik bir gövde kiti, tavan rayları, artırılmış yerden yükseklik ve 16 inçtir. tekerlekler.

Ebat ve ağırlık

Arabanın uzunluğu 4083 mm, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 1757 mm ve 1626 mm'dir. Beş kapının dingil mesafesi 2589 mm'dir ve yerden yüksekliği 195 mm'ye ulaşır.

Donandığında, "Fransız", modifikasyona bağlı olarak 1074 ila 1149 kg arasındadır.

İç

İkinci nesil Renault Sandero Stepway'in içi, temel modelden herhangi bir değişiklik yapılmadan ödünç alındı ​​- oldukça çekici ve modern tasarım, normal (ancak bazı nüanslarla) ergonomi, açıkçası bütçe kaplama malzemeleri ve minimum miktarda ilave beş koltuğun varlığı kolaylıklar.

Standart ve arazi tipi hatchback'ler bagaj taşımacılığı açısından aynıdır - arka koltuğun arkasına bağlı olarak kargo bölmesinin hacmi 320 ila 1200 litre arasında değişir.

Özellikler

Rusya pazarındaki "ikinci" Renault Sandero Stepway için, dağıtılmış yakıt enjeksiyonlu, sıralı yerleşimli ve değişken valf zamanlamalı üç adet dört silindirli benzinli "emişli" motor var:

  • Temel varyant, 5000 rpm'de 82 beygir gücü ve 2800 rpm'de 134 Nm tork üreten 1.6 litrelik 8 valfli bir zamanlama motorudur.
  • Bunu hiyerarşide aynı hacimde 102 hp üreten 16 valfli bir motor takip ediyor. 5750 rpm'de ve 3750 rpm'de 145 Nm pik itiş gücü.
  • Güç hattının tepesinde, 113 hp üreten 16 valf zamanlamalı 1.6 litrelik bir ünite var. 5500 rpm'de ve 4000 rpm'de 152 Nm tork.

82 beygir gücünde bir motorla birlikte, yalnızca 5 vitesli bir "mekanik" çalışır, 102 beygir gücü "dört" ise yalnızca 4 bantlı bir "otomatik" ile birleştirilir, ancak 113 beygir gücünde bir "atmosferik" kullanılır beş vites için bir "manuel" kutu ve sürekli değişken bir X-Tronic varyatörü olarak.

Dinamikler, hız ve tüketim

Durmadan 100 km / s'ye kadar, çapraz hatchback 11.1-13,8 saniyede hızlanır, maksimum 160-172 km / s'ye ulaşır ve kombine çevrimde ortalama olarak "yüz" başına 6,7 ​​ila 8,4 litre tüketir, sürüme bağlı olarak.

Tasarım özellikleri

Yapısal olarak, ikinci neslin Renault Sandero Stepway'i temel "Sandero" yu tekrarlıyor - tabanda önden çekişli "M0" mimarisi, viraj denge çubuklarına sahip bağımsız ön ve yarı bağımsız arka süspansiyon (sırasıyla MacPherson payandaları ve büküm kirişi) ), hidrolik hidrolik direksiyonlu kremayer ve pinyon direksiyonun yanı sıra önde havalandırmalı disklere ve arkada kampana ünitelerine sahip fren sistemi.

Seçenekler ve fiyatlar

Rusya'da, "ikinci" Renault Sandero Stepway 2021 model yılı, Life, Drive, Life City ve Drive City arasından seçim yapabileceğiniz dört versiyonda sunulmaktadır (ve sadece son ikisi, bir varyatörle eşleştirilmiş özel 113 beygir gücünde bir motorla donatılmıştır. ).

82 beygir gücünde bir motorla temel konfigürasyonda çapraz hatchback en az 846.000 rubleye mal olurken, 113 beygir gücünde bir ünite için ek ücret 40.000 ruble ve 102 beygir gücü dört ve 4 vitesli otomatik şanzıman için - 70.000 ruble .

Varsayılan olarak, kredisi vardır: iki hava yastığı, 16 inç çelik jantlar, ABS, hız sabitleyici, klima, elektrikli ve ısıtmalı aynalar, çoklu direksiyon simidi, ön elektrikli camlar, ısıtmalı ön koltuklar ve diğer bazı seçenekler.

Drive versiyonunda 922.000 ruble'den daha az bir araba satın alamazsınız (sırasıyla 113 ve 102 güçlü varyantlar için aynı 40.000 ve 70.000 rubleyi eklemeniz gerekir), Life City bayilerinin yürütülmesi için en az 943.000 ruble isteyin ve Drive City modifikasyonu 1.019.000 rubleye mal olacak.

En "doldurulmuş" beş kapılı: dört hava yastığı, tek bölgeli "iklim", uzaktan motor çalıştırma, ESP, renkli ekranlı medya sistemi, deri direksiyon, ısıtmalı ön cam ve sis farları.

Pin
Send
Share
Send