1995 yılında Mercedes-Benz, E-Serisi'nin ikinci neslini, ön optiklerin tuhaf yerleşimi nedeniyle popüler olarak "büyük gözlü" olarak adlandırılan fabrika adı W210 ile tanıttı. Araba 2002 yılına kadar konveyörde kaldı, ardından yeni nesil modelle değiştirildi.
İkinci nesil Mercedes-Benz E-sınıfı, bir sedan ve beş kapılı bir istasyon vagonu olmak üzere iki gövde versiyonunda mevcut olan birinci sınıf bir otomobildir.
İri gözlü uzunluğu 4796 ila 4839 mm, genişlik - 1798 mm, yükseklik - 1420 ila 1506 mm, dingil mesafesi - 2832 mm, yerden yükseklik - 142 ila 160 mm arasındadır. Araba kolay değil - boş ağırlığı 1450 ila 1690 kg arasında değişiyor.
Yıllar boyunca, "ikinci" Mercedes-Benz E-Serisi için 20'den fazla benzinli ve dizel motor teklif edildi.
Benzin üniteleri 2,0 ila 4,3 litre çalışma hacmine sahipti ve 136 ila 279 beygir gücünde üretildi.
2,0 ila 3,0 litre hacimli dizel motorlar, 88 ila 177 "at" çıktısı geliştirdi.
Motorlar, 5 vitesli bir "mekanik" (2000'den beri - 6 vitesli), 4 veya 5 bantlı "otomatik" ile birlikte çalıştı. Ayrıca, 1999'dan beri araç, Touch Shift manuel vites değiştirme özelliğine sahip 5 vitesli bir otomatik şanzıman ile donatılmıştır.
Sürücü, arkadan çekişli veya dolu olabilir.
İkinci nesil E-sınıfının ön aksında bağımsız bir çift salıncaklı süspansiyon ve arka aksta her iki durumda da viraj denge çubuklu bağımsız 5 kollu süspansiyon kullanılır. Havalandırmalı disk frenler.
"İkinci" Mercedes-Benz E sınıfının avantajları, güvenilir tasarım, prestij, iyi yol tutuşu, güçlü motorlar, konforlu süspansiyon, mükemmel ses yalıtımı, zengin donanım, geniş iç mekan, mükemmel sürüş ve bol seyahattir.
Dezavantajları - pahalı markalı servis, zayıf korozyon direnci, düşük yerden yükseklik, güvenilmez elektronikler, yüksek yakıt tüketimi ve zayıf arazi kabiliyeti (arkadan çekişli versiyonlarda).
